Kāpēc izvēlēties salokāmus satiksmes konusus automaģistrāles avārijas un ceļu būvei?

1. Pieprasījums pēc ātrgaitas scenārijiem: tradicionālos ceļu konusus ir grūti pielāgot ātrgaitas avārijas darbībām.
Pateicoties lielai satiksmes plūsmai, augstam ekspluatācijas riskam un īsam utilizācijas laikam, profesionālās prasības drošības brīdinājuma iekārtām ir ārkārtīgi augstas. Tradicionālie stingrie konusi vairs nav piemēroti operācijām ar lielu ātrumu. Tradicionālie ceļu konusi ir mazi, viegli, un to transportēšana un izvietošana prasa ilgu laiku. Tomēr ātrgaitas avārijas remontdarbi un reaģēšana uz negadījumiem bieži sacenšas ar laiku, un lēna izvietošana var ievērojami palielināt drošības apdraudējumu uz zemes. Tajā pašā laikā cieto ceļu konusiem ir vāja vēja pretestība, un tie var tikt pārpludināti ātrgaitas gaisa straumēs, izraisot brīdinājuma zonu darbības traucējumus. Kad to notriec ātrbraucējs transportlīdzeklis, to var viegli sadragāt, izšļakstīt, pārdurt transportlīdzekļa priekšējo stiklu, saskrāpēt virsbūvi un tamlīdzīgi, izraisot nopietnus sekundārus negadījumus. Turpretim salokāmie satiksmes konusi optimizē augsta riska scenārijus, piemēram, šosejas un automaģistrāles, aizpilda drošības nepilnības tradicionālajā aprīkojumā un kļūst par izvēlētu aprīkojumu automaģistrāļu būvniecībai un ārkārtas situāciju reaģēšanai.
2, ātra izvietošana un uzglabāšana: pielāgošanās ātrgaitas īstermiņa operāciju un ārkārtas glābšanas tempam.
Ceļu būvniecība un avārijas seku likvidēšana galvenokārt ir īslaicīgas un ad hoc darbības, kurām nepieciešama ārkārtīgi efektīva aprīkojuma izvietošana un atjaunošana. Salokāmo satiksmes konusu priekšrocība ir tā, ka tie ātri atveras un aizveras, darbojas ar nulles slieksni, un tos var atvērt un uzglabāt uzreiz viena persona bez jebkādiem instrumentiem. Salīdzinot ar darbietilpīgo manuālās darbības, novietošanas, sakraušanas un uzglabāšanas procesu, ko prasa tradicionālie ceļu konusi, saliekamie ceļa konusi var ievērojami samazināt vietnes slēgšanas un noņemšanas laiku. Ātrgaitas avārijas glābšanas gadījumos ekipāžas var ātri izveidot drošības izolācijas zonas, lai iepriekš brīdinātu garāmbraucošos transportlīdzekļus, tādējādi iepērkot vērtīgo laiku glābšanas operācijām. Pēc būvniecības pabeigšanas tie var ātri iepakot un evakuēties, izvairoties no satiksmes sastrēgumiem, ko izraisa garās braukšanas joslas, un pilnībā pielāgoties lielajam ātrumam, efektīvam un ātram darba ritmam.
3, elastīga drošības aizsardzība: ievērojami samazina sekundāro negadījumu risku liela ātruma sadursmēs.
Braucot ar lielu ātrumu, var rasties nelielas sadursmes uz ceļa, un aprīkojuma drošībai un kļūdu tolerancei ir ārkārtīgi liela nozīme. Tradicionālie cietie konusi ir cieti un trausli, un tie var eksplodēt uzreiz pēc sadursmes lielā ātrumā, izraisot cietu gružu izlidošanu lielā ātrumā, radot traumas vadītājiem, pasažieriem un apkārtējiem transportlīdzekļiem un izraisot virkni negadījumu. Saliekamais satiksmes konuss ir izgatavots no elastīga auduma un elastīgas skeleta struktūras, ko var deformēt un amortizēt kopumā, bez cietām un trauslām daļām. Pat ātrgaitas transportlīdzekļa salūzuma vai sadursmes gadījumā konuss deformēsies un atkāpsies vienā līnijā, absorbējot triecienu, nesalaužot vai neizraisot šļakatas, tādējādi palielinot transportlīdzekļa un tā personāla drošību. Pēc sadursmes iekārta atlec un automātiski atjaunojas un turpina darboties, būtiski samazinot otrās avārijas risku ātrgaitas operāciju laikā.
4, pārnēsājams, pārnēsājams un viegli uzglabājams: atbilst transportlīdzekļu pārbaudes un lielapjoma būvniecības vajadzībām.
Ātrgaitas ceļu inspekcijas un avārijas glābšanas transportlīdzekļiem regulāri jānēsā drošības brīdinājumi. Tradicionālie ceļu konusi ir liela tilpuma, aizņem vietu, tos ir grūti transportēt vairumā, un tiem ir vāja praktiskums. Salokāmā satiksmes konusa glabātuve ir gluda, viegla, var sakraut lielos daudzumos, gandrīz neaizņem vietu automašīnā un ir pilnībā piemērota automašīnu uzglabāšanas vajadzībām. Ceļu atklāšanas un autoceļu glābšanas personāls var nēsāt līdzi vairākus aprīkojuma komplektus, kad un kur viņiem ir nepieciešams risināt neparedzētas problēmas, nelielas avārijas, ceļu gružu izvešanu un citus pagaidu darba scenārijus. Tajā pašā laikā partijas būvniecības procesā to var uzglabāt centralizēti un viegli transportēt, ievērojami samazina manuālās apstrādes izmaksas, atrisina tradicionālās konusa apstrādes sāpju punktus, uzglabāšanas grūtības un sliktu mobilitāti, kā arī uzlabo šosejas darbības izmēru elastību.
5, 24/7 augsta redzamība: pielāgojieties sarežģītiem laikapstākļiem un šosejas apstākļiem.
Automaģistrāles apstākļi ir sarežģīti un daudzveidīgi, vējš, lietus, dūmaka un citas sliktas redzamības ainas bieži, nakts apgaismojums ir nepietiekams, trauksmes iekārtu vizuālā efekta pieprasījums ir stingrs. Saliekamā satiksmes konusa virsma ir savienota ar augstas temperatūras termospiediena tehnoloģiju un aprīkota ar augsta spilgtuma režģa atstarojošu plēvi. Spēcīga saķere, nav viegli izliejama, izturība pret lietus, saules izturība, izturība pret locīšanu. Dienas luksoforu lielā piesātinājuma koniskā virsma ir pievilcīga un spilgtas krāsas, lai atgādinātu transportlīdzekļiem ievērot distanci. Naktīs un smagos laikapstākļos automašīnas gaismas var radīt spēcīgu atstarojošu brīdinājumu, ko var skaidri saskatīt simtiem metru attālumā, izraisot novirzes un ātruma samazināšanos. Salīdzinot ar tradicionālajiem izbalēšanas un atstarojošajiem ceļa konusiem, salokāmajiem satiksmes konusiem ir stabilāka brīdinājuma veiktspēja jebkuros laikapstākļos un tie var garantēt nepārtrauktu ātrgaitas būvniecības un avārijas vietas drošības aizsardzības efektu.